Как устроен iCITY — новый небоскреб в «Москва-Сити». Инфографика

На автомобиле

Башни построены внутри развязки ТТК со Шмитовским проездом. Заехать в комплекс можно двумя способами: 1) через шестиэтажный паркинг прямо с эстакады ТТК, 2) через наземную улично-дорожную сеть (в этом случае вы подъедете прямо к центральному входу).

Благодаря расположению iCITY дорога от него до Звенигородского шоссе займет четыре минуты, до Кутузовского проспекта — пять минут, а до подмосковного города Одинцово — 30 минут. Если нужно в центр, то до Садового кольца можно добраться всего за десять минут.

Общественным транспортом

Добраться общественным транспортом до iCITY можно также несколькими способами. Во-первых, это метро: станции «Шелепиха» (шесть минут) «Международная» и «Деловой центр» (дорога от каждой займет по десять минут). Во-вторых, рядом находятся станции МЦК «Шелепиха» (шесть минут), «Деловой центр» (десять минут). В-третьих, поблизости расположена станция МЦД-1 «Тестовская». Отсюда же, кстати, можно доехать аэроэкспрессом до Шереметьево за 55 минут.

Оказавшись в iCITY, посетитель попадает в один из двух скай-лобби, оно находится на шестом уровне. Здесь — сдержанный и технологичный интерьер. Кажется, что вы в березовом лесу, расположенном на космической станции: фактура дерева сочетается с покрытием из нержавеющей стали, серый мрамор — с ритмичной графикой.

По работе

В этом случае, возможно, вы собственник небольшого 200-метрового офиса или глава корпорации, которая занимает несколько этажей… Либо вы сотрудник компании, которая арендует офис в одной из башен. 

Высота башни Time Tower — 147 м (34 этажа), высота Space Tower — 258 м (61 этаж). Офисы в первой башне расположены с 9-го по 33-й этаж. Во второй — с 13-го по 60-й.

В свой офис вы поднимаетесь на одном из самых современных лифтов, ожидать кабину которого пришлось не более 30 секунд. Атриум, лобби, а также все уровни парковки соединены панорамными лифтами.

Наверху вы работаете в очень эргономичном пространстве, здесь все продумано и удобно. Вы дышите чистым воздухом: в здании установлена система кондиционирования и рекуперации воздуха. Удобно, что вы можете открыть окно для проветривания, это редкость для небоскребов. Кстати, окна в вашем офисе панорамные с шумопоглощением.

Не по работе

Тут много вариантов. В общем для двух башен в основании — стилобате — предусмотрено несколько точек притяжения. Например, на восьмом уровне расположен фитнес-центр площадью более 3,6 тыс. кв. м с панорамным бассейном. Здесь же разместились фуд-холл, рестораны, банк, медицинский центр, химчистка и другие сервисы.

На верхних этажах вы можете воспользоваться одной из скай-террас — так в iCITY называются видовые помещения, объединенные в группы по вертикали. В основном, они предназначены для релакса офисных сотрудников. Отсюда открываются виды на «Москва-Сити», городскую застройку и парки. Перекрытия между скай-террасами сделаны из закаленного полупрозрачного стекла, что создает wow-эффект, а вечером и ночью они подсвечиваются по линии фасадов.

Природа

На уровне шестого этажа будет разбит настоящий ландшафтный парк в окружении небоскребов. Озеленение будет плавно перетекать из внутреннего атриума в открытый сад — такое решение произведет впечатление на самого искушенного посетителя делового центра. В парке расположатся извилистые тропинки под тенистыми деревьями, лужайки для деловых встреч. Рядом — воркаут-площадка и беговые дорожки. Когда-нибудь тренировались в таком антураже?

Современная инженерия

Чтобы попасть на офисные этажи iCITY, вам как сотруднику компании — резидента комплекса не обязательно иметь электронный пропуск — в здании будет реализован биометрический доступ. Среди других электронных фишек — мобильное приложение с сервисами бизнес-центра (можно, например, заказать техподдержку).

Во всем здании (от рабочих мест в офисах до подсветки фасадов) используется энергоэффективное светодиодное освещение. Кстати, часть фасада имеет внутренний затеняющий слой (fritt), который способен защитить от излишнего внешнего теплового излучения, но при этом практически не снижает прозрачности конструкции.