Деловой Нью-Лермонтов | РБК Недвижимость

Чтобы стимулировать деловую активность в Кавминводах, власти Ставропольского края планируют построить в городе Лермонтове многофункциональный комплекс "Земляничные поляны", который станет деловым центром всего региона. Новый мегапроект стоимостью до 12 млрд руб. предполагает строительство офисов, жилья, киностудии и всесезонного спортивно-туристического комплекса на 1 тыс. га земли

Город может превратиться в центр Кавказских Минеральных Вод

Общая площадь застройки "Земляничных полян" составляет сегодня 150 га. В будущем эта цифра может быть увеличена до 1 тыс. га. Как рассказал "РБК daily Юг" президент Фонда перспективного развития города Лермонтова Владислав Полянский, предварительная стоимость запускаемых проектов составляет 11,8 млрд руб., после их реализации эта цифра увеличится в два-три раза. Начало строительства первых объектов мультикомплекса "Земляничные поляны" намечено на второй квартал 2010 года. В рамках мегапроекта "Земляничные поляны" в Лермонтове предполагается построить микрорайон "Бештау" и элитный жилой комплекс "Олимп", инвестиции в которые составят 1,5 млрд руб. Возводимое на участке 27,5 га жилье рассчитано на 3,5 тыс. жителей. Инвестором-застройщиком этого проекта является московское ООО "Инмар оптима", а генподрядчиком — местное ООО "Регионинвестпроект". Интерес к строительству многофункционального комплекса с конгресс-центром на 6 тыс. мест стоимостью 1,7 млрд руб. проявили два инвестора — российский и иностранный со шведским капиталом. Выбрать застройщика лермонтовские власти намерены до конца этого года.

Созданная в 2003 году компания "Инмар оптима" cпециализируется на строительстве, оптовой и розничной торговле потребительскими товарами, а также рудами и металлами. Совладельцами компании, по данным Росстата на июнь 2008 года, выступает зарегистрированная на Британских Виргинских островах компания "Тефнат Коммьюникейшнс, Инк." (99,9%). До 2007 года одним из учредителей "Инмар оптима" являлось ООО "Инмар Консалтинг" (70%). Гендиректором компании был Эмир Фейзулов, возглавляющий ООО "Регионинвестпроект".

Чтобы обеспечить проектируемому Лермонтов-Сити транспортную доступность, местные власти намерены построить вокруг горы Бештау монорельсовую дорогу, которая должна связать аэропорт Минводы, Железноводск, Пятигорск, Лермонтов, Ессентуки и Кисловодск. Протяженность первой очереди составит 30 км, а второй — 20 км. По словам главы лермонтовской городской администрации Дмитрия Чайки, ожидаемые затраты на строительство всего монорельса оцениваются в 4,5 млрд руб.

Предложенный проект монорельсовой транспортной системы нуждается во всесторонней проработке, считает министр экономического развития Ставропольского края Константин Храмов: "На Кавминводах уже действует регулярное сообщение электротранспорта Минводы — Кисловодск. Проект интересен с точки зрения развития туризма, но требует согласований». По словам г-на Полянского, срок окупаемости проектов строительства жилого и многофункционального комплексов составит пять лет. Возврат инвестиций в транспортную инфраструктуру, которая требует привлечения бюджетных средств, пока не оценивается.

По мнению аналитиков, успех "Земляничных полян" зависит от степени развитости инфраструктуры. "Кавминводы имеют серьезный потенциал, — говорит директор по развитию Swiss Realty Group Илья Шершнев. — На мой взгляд, наиболее рентабельно вкладывать деньги в развитие уже существующих объектов, в реконструкцию старых санаториев, например. Новые комплексы необходимо вводить поэтапно с ростом прочей инфраструктуры, только в этом случае эти проекты ждет успех".

ОКСАНА ПОТАПОВА, РОСТОВ-НА-ДОНУ, НИКОЛАЙ МИХАЛЕВ