Городская программа «Народный гараж» испытывает огромные трудности — комментарий
Городская программа «Народный гараж» испытывает огромные трудности, считает президент компании «ХИРШ-Россия» Феликс Альберт. «По имеющимся у меня данным, московским властям удается продать не более 5-10% строящихся машиномест, - сказал он в беседе с корреспондентом М2. - Причины очевидны: цена в 350 тыс. руб. является неадекватно высокой».
Отметим, что «народным гаражам» существуют куда более доступные по стоимости альтернативы. Место на охраняемой стоянке стоит сегодня 80-100 тыс. руб. За 150-200 тыс. (цены варьируются от района к району) можно купить бокс в гаражно-строительном кооперативе. Эти варианты мало того что вдвое дешевле «народного гаража», так еще и очевидно превосходит его по потребительским качествам. «Парковочное место будет больше: полноценные 3 на 6 м, а в «народном гараже» заметно теснее. Стены в боксах в ГСК металлические, они закрывают от дождя и ветра, тогда как в «народном гараже» машины огорожены только сеткой. Наконец, в боксе в ГСК владелец может хранить какие-то вещи (например, сезонный комплект шин), а в «народном гараже» это исключено», - рассказали в «ХИРШ-Россия».
В компании считают, что программа строительства новых парковочных мест будет успешной только в том случае, если продаваться они будут по адекватным ценам. «Таковой на сегодня является 100-120 тыс. руб. И не стоит считать москвичей людьми, совершенно не умеющими считать деньги», - убежден президент «ХИРШ-Россия».