ГК «Нацпроектстрой» впервые получила кредитный рейтинг
Агентство «Национальные кредитные рейтинги» (НКР) присвоило кредитный рейтинг головной компании российского инфраструктурного холдинга «Нацпроектстрой» — ГК «Нацпроектстрой». Об этом говорится в поступившем в редакцию сообщении.
ГК «Нацпроектстрой» получила рейтинг на уровне A.ru со стабильным прогнозом.
На оценку положительно повлияли лидирующие и устойчивые позиции «Нацпроектстроя» на рынке инфраструктурного строительства России, низкие акционерные риски, высокое качество управления и стратегического планирования, положительная кредитная история, говорится в сообщении. «Финансовый профиль характеризуется умеренным уровнем долговой нагрузки, приемлемой рентабельностью и ликвидностью», — говорится в сообщении.
По методологии агентства, рейтинг «A.ru» свидетельствует об умеренно высоком уровне кредитоспособности и умеренной чувствительности к негативным сценариям изменения операционной среды в России.
Холдинг «Нацпроектстрой» специализируется на развитии автодорожной, железнодорожной, энергетической и портовой инфраструктуры. В его портфеле более тысячи реализованных проектов разного масштаба и сложности, самые знаковые из которых:
- строительство участков автотрасс М-4 «Дон», М-11 «Нева» (Москва — Санкт-Петербург) и М-12 «Восток» (Москва — Казань);
- объекты порта Лавна — запущенного весной 2025 года морского порта на западном берегу Кольского залива Баренцева моря с проектной мощностью 18 млн т грузов в год;
- модернизация Восточного полигона железных дорог — части железнодорожной сети России, которая включает Байкало-Амурскую магистраль (БАМ) и Транссибирскую магистраль (Транссиб);
- создание первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
В сентябре 2024 года совладелец «Нацпроектстроя» Аркадий Ротенберг не исключал, что в ближайшие два года компания может провести IPO.
«Нацпроектстрой»
ГК «Нацпроектстрой» — это головная компания ведущего российского инфраструктурного холдинга «Нацпроектстрой», который объединяет более ста компаний. В них работают более 100 тыс. сотрудников, а парк строительной техники оценивается в 10 тыс. единиц. Холдинг занимается строительством инфраструктуры — автомагистралей, железных дорог, мостов, аэропортов, электростанций и портов по всей России, а разработанные им технологии цифровизации железнодорожной инфраструктуры применяются в Монголии, Узбекистане, Азербайджане и других странах.
