Дизайн,
06 фев 2018, 13:47
«Платов»: как выглядит самый новый региональный аэропорт России
Читать в полной версии
Фото: «Аэропорты Регионов»
В конце 2017 года в Аксайском районе Ростовской области, в четырех километрах от станицы Грушевская открылся новый аэропорт «Платов» — крупнейший аэровокзал в Южном федеральном округе и один из самых передовых в России. Впервые в постсоветской истории страны подобный объект был построен с нуля.
Подробности — в фотогалерее «РБК-Недвижимости».
Вид на аэропорт «Платов»
Аэропортовый комплекс «Платов» построен к предстоящему чемпионату мира по футболу. Финансированием строительства занимались Министерство транспорта России, правительство Ростовской области, а также холдинг «Аэропорты Регионов»
Здание пассажирского терминала
Аэропорту присвоено название «Платов» — в честь атамана Донского казачьего войска Матвея Ивановича Платова
Командно-диспетчерский пункт
Архитектурную концепцию аэропорта разработал лондонский архитектор Мэтт Картрайт из бюро Twelve Architects & Masterplanners. Пассажирский терминал построен по проекту немецкой компании Assmann Beraten + Planen
Обслуживание самолетов на перроне
«Платов» может принимать большинство современных типов самолетов. На территории аэропорта оборудовано 45 мест стоянок воздушных судов
Здание пассажирского терминала
Полный перевод рейсов в новый аэропорт состоялся 7 декабря 2017 года. С этого дня «Платов» начал работу в полноформатном режиме: пассажирам стали доступны парковки, кафе, магазины и все сервисы аэропорта
Зона Duty Free
С 7 декабря 2017 года по 31 января 2018 года аэропорт «Платов» обслужил 409 808 пассажиров, что на 20% превышает аналогичные показатели 2017 года
Инсталляция «Вольный юг»
Общая площадь пассажирского терминала составляет 50 тыс. кв. м, а пропускная способность — 2 тыс. пассажиров в час
Интерьеры VIP-терминала
В VIP-терминале, рассчитанном всего на 65 пассажиров, предусмотрены конференц-зал, просторная обеденная зона, а также зона отдыха с собственным садом и баром на эксплуатируемой кровле
Интерьеры VIP-терминала
Оформлением интерьеров зала повышенной комфортности внутренних перелетов занималось российское архитектурное бюро Nefa Architects. Дизайн VIP-зала на международных линиях разработала московская студия VOX Architects
Инсталляция «Битва 1812 года»
Основной мотив в оформлении интерьеров — история донского казачества, степные мотивы и воинская слава России. Например, торговые павильоны выполнены в форме традиционных казачьих домов с камышовыми крышами
Интерьеры зала повышенной комфортности внутрироссийских вылетов
Проект интерьера зала повышенной комфортности называется «Солнце. Воздух. Берега». Его центральный элемент — инсталляция на потолке, которая символизирует красоту природы донского края
Двухуровневая кофейня в общей зоне аэропорта
Залы ожидания и зоны общепита украшают легкие конструкции из живых цветов и растений