Сколько стоят новостройки в Новой и Старой Москве

С присоединением к столице в 2012г. новых территорий, пресловутый вопрос московской прописки получил альтернативное решение. Сегодня все больше людей выбирают для жизни Новую Москву вместо расположенных у МКАД спальных районов, получая лучшее от городского и загородного образа жизни, отмечают эксперты компании "Метриум Групп".

По данным компании, на сегодняшний день в непосредственной близости от МКАД в границах Старой Москвы реализуется порядка 10 проектов. Все они представляют собой новостройки эконом-, реже комфорт-класса.

В Новой Москве на удалении до 15 км от МКАД, когда транспортную доступность все еще можно считать приемлемой, продажи идут более чем в 20 жилых комплексах, в числе которых и крупные масштабные проекты. Отсюда вытекает первое преимущество новостроек Новой Москвы - их разнообразие.

На присоединенных территориях можно найти панельное и монолитно-кирпичное, много- и малоэтажное жилье, новостройки на разных стадиях строительства от котлована до полной готовности, квартиры с отделкой и без, комментирует генеральный директор компании "Метриум Групп" Мария Литинецкая.

Среди новостроек у границ Старой Москвы выбор гораздо беднее. По словам эксперта, здесь не представлены, например, малоэтажные дома, тогда как на присоединенных территориях квартиры в невысоких домах можно приобрести сразу по нескольким адресам. Кроме того, весьма ограничено в старомосковских комплексах предложение квартир с отделкой в монолитно-кирпичных домах, тогда как в Новой Москве такое жилье распространено гораздо больше.

Еще одним несомненным достоинством новостроек Новой Москвы является цена. Минимальный бюджет покупки в границах Старой Москвы, но за пределами МКАД сегодня, по данным "Метриум Групп", составляет 4,1 млн руб. За такую сумму можно приобрести студию площадью 31 кв. м в ЖК "Эталон-Сити" в Южном Бутово, где строительство завершится только зимой 2016г.

Сравнение цен в Cтарой Москве за МКАД и Новой Москве на одно-, двух-, трехкомнатные квартиры

Сравнение цен в старой Москве в пределах МКАД и Новой Москве на 1-2-3-х комнатные квартиры

^{Источник: "Метриум Групп"}

Однако некоторые покупатели принципиально не хотят переезжать в дальние спальные районы. МКАД для них становится в некоторой степени границей, отделяющей благоустроенную и комфортную жизнь в городской среде от микрорайонов, удаленных от объектов развлекательной и социальной инфраструктуры, отмечает Мария Литинецкая. Такие люди предпочитают покупать квартиры в границах Московской кольцевой автодороги, где цены на новостройки, как правило, ощутимо выше. Так, минимальная стоимость "однушки" в комплексе "Загорье" рядом со МКАД составляет 4,7 млн руб. Если приобрести, например, "трешку" площадью 65,3 кв. м в "Спортивном квартале" в Новой Москве за 4,1 млн руб., то разницы в 600 тыс. руб. как раз хватит на ремонт. Если же купить за те же 4,1 млн руб. уже полностью готовую однокомнатную квартиру в ЖК "Новые Ватутинки. Центральный квартал", остаток можно потратить на обстановку жилья мебелью, подсчитали в компании.

Имеют преимущество новостройки Новой Москвы и с точки зрения экологии, отмечают эксперты "Метриум Групп". Московские комплексы у старых границ столицы зачастую расположены не в самых благоприятных районах - Бирюлево, Ярославский, Левобережный, Новогиреево, стабильно отличаются напряженной экологической обстановкой. В то же время на территории Новой Москвы находятся крупные лесопарки - Ульяновский, Бутовский и Троицкий, обеспечивающие комфортное состояние окружающей среды и позволяющие покупателям квартир в местных новостройках почувствовать на себе всю прелесть загородного образа жизни.

"Очевидным плюсом новостроек в границах старой Москвы является транспортная доступность, - продолжает Мария Литинецкая. - Практически все они расположены не далее чем в 10 минутах на транспорте от метро. Среди новостроек Новой Москвы таким удачным размещением пока могут похвастаться только проекты рядом с Бутово. Однако в ближайшее время ситуация должна кардинально измениться. До 2020г. на присоединенных территориях планируется открытие сразу нескольких станций метро, в том числе хордовой линии вдоль Калужского шоссе. После этого транспортная доступность территории значительно улучшится, а некоторые населенные пункты, например Коммунарка, получат собственную станцию метро. Таким образом, через 5 лет за 10 минут можно будет добраться до метро и от многих новостроек Новой Москвы".

Также среди достоинств жилых комплексов в границах старой Москвы эксперты компании называют их расположение в районах со сложившейся инфраструктурой. Так называемые "спальные" районы Москвы обеспечены детскими садами и школами, магазинами и спортивными комплексами. При этом застройщики, учитывая данный факт, редко закладывают в проект объекты социальной инфраструктуры, ограничиваясь, как правило, только нежилыми помещениями на первых этажах домов.

"В Новой Москве жилые комплексы возникают часто буквально посреди поля или на территории небольших населенных пунктов, где нет всего необходимого для комфортной городской жизни, - говорит Мария Литинецкая. - Однако застройщик вынужден предусмотреть в таких проектах необходимый набор инфраструктуры, в том числе и социальной".

"В ближайшие 5-7 лет Новую Москву ждет бурное развитие, - подводит итог Мария Литинецкая. - Присоединенные территории вызывают живой интерес у девелоперов и инвесторов, а планируемое появление здесь станций метро и реконструкция основных транспортных артерий только добавит привлекательности. Через некоторое время населенные пункты Новой Москвы по транспортной доступности не будут уступать "спальным" районам столицы, а по уровню развития инфраструктуры могут и опередить некоторые из них. Все это сможет обеспечить комфортную жизнь. При этом по мере развития цены на квартиры в новостройках будут расти, так что в итоге в выигрыше останутся те, кто покупает квартиры уже сейчас, когда уровень цен еще относительно невелик".