Как будут выглядеть новые пригородные вокзалы Москвы
В этом году в столице планируют открыть два новых центральных диаметра и 14 пригородных вокзалов
Фото: Stroi.mos.ru
На 2023 год в столице намечено открытие движения по двум линиям Московских центральных диаметров (МЦД-3 и МЦД-4) и 14 пригородных вокзалов, сообщается на сайте мэрии. Показываем, как будут выглядеть новые проекты.
МЦД-3 свяжет Ленинградское и Казанское направления, протяженность линии составит 85 км, здесь будет функционировать 41 станция, 14 из них станут пересадочными.
Длина МЦД-4 составит 86 км, проектом предусмотрено 37 станций, с 18 из которых можно сделать пересадку. Диаметр объединит семь московских вокзалов: Белорусский, Савеловский, Рижский, Ленинградский, Казанский, Ярославский и Курский.
На новой станции «Марьина Роща» появится транспортно-пересадочный узел, который в будущем объединит МЦД-2, МЦД-4 и станции метро Люблинско-Дмитровской и Большой кольцевой линий.
«Ольгино» (МЦД-4)
«Ольгино» (МЦД-4)
(Фото: Stroi.mos.ru)
Здесь построят островную платформу с навесом для защиты пассажиров от осадков. Для безопасного перехода через пути предусмотрен мост, который свяжет между собой Пролетарскую и Октябрьскую улицы.
«Кутузовская» (МЦД-4)
«Кутузовская» (МЦД-4)
(Фото: Stroi.mos.ru)
С «Кутузовской» можно будет попасть на Московское центральное кольцо и Филевскую линию.
«Тестовская» (МЦД-1, МЦД-4)
«Тестовская» (МЦД-1, МЦД-4)
(Фото: Stroi.mos.ru)
«Тестовская» должна объединить МЦД-1 и МЦД-4, Московское центральное кольцо (МЦК), Большую кольцевую линию (БКЛ), а также Филевскую и Солнцевскую линии столичного метрополитена.
В этом году на «Петровско-Разумовской» завершится первый этап создания хаба, который свяжет МЦД-1, МЦД-3, станции «Петровско-Разумовская» Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий, а также наземный транспорт.
«Лесной городок» (МЦД-4)
«Лесной городок» (МЦД-4)
(Фото: Stroi.mos.ru)
На станции «Лесной городок» уже построен крытый пешеходный мост, соединивший Вокзальную улицу и деревню Осоргино. В ходе реконструкции также возведут автомобильную эстакаду, которая заменит железнодорожный переезд.
«Очаково» (МЦД-4)
«Очаково» (МЦД-4)
(Фото: Stroi.mos.ru)
Вместо старой платформы здесь появится мини-вокзал с надземным пассажирским вестибюлем. Также будут построены две новые платформы с навесами.
«Площадь трех вокзалов» (МЦД-2, МЦД-4)
«Площадь трех вокзалов» (МЦД-2, МЦД-4)
(Фото: Stroi.mos.ru)
Хаб «Площадь трех вокзалов» свяжет МЦД-2, МЦД-4, Ленинградский, Ярославский и Казанский вокзалы, а также станции «Комсомольская» Сокольнической и Кольцевой линий метрополитена.
«Тимирязевская» (МЦД-1)
«Тимирязевская» (МЦД-1)
(Фото: Stroi.mos.ru)
После реконструкции со станции «Тимирязевская» можно будет переходить на Серпуховско-Тимирязевскую линию метрополитена. Пока пассажиры пользуются временными деревянными платформами и мостом.
«Крюково» (МЦД-3)
«Крюково» (МЦД-3)
(Фото: Stroi.mos.ru)
Реконструкция предусматривает появление нового трехуровневого вокзала. Будут построены три новые платформы, а также появится новый подземный переход с пологими спусками и подъемами.
«Поклонная» (МЦД-4)
«Поклонная» (МЦД-4)
(Фото: Stroi.mos.ru)
После реконструкции здесь появятся пересадки сразу на две линии метро — Солнцевскую и Арбатско-Покровскую.
«Белорусская» (МЦД-1, МЦД-4)
«Белорусская» (МЦД-1, МЦД-4)
(Фото: Stroi.mos.ru)
На станции «Белорусская» построят дополнительные пути для поездов и новый тоннель для пешеходов. Также обновят платформы в зоне посадки и высадки пассажиров МЦД-1 и МЦД-4.
«Лианозово» (МЦД-1)
«Лианозово» (МЦД-1)
(Фото: Stroi.mos.ru)
На станции «Лианозово» откроется новый транспортно-пересадочный узел (ТПУ), который объединит МЦД-1 и наземный транспорт, а также строящуюся станцию «Лианозово» Люблинско-Дмитровской линии метро.
После реконструкции Курского вокзала, где будут останавливаться поезда МЦД-2 и МЦД-4, для пассажиров уже обновили подземный вестибюль и открыли три новые платформы.
В ноябре 2019 года в столице открылись две ветки Московских центральных диаметров (МЦД-1 и МЦД-2).
